幫助船舶安全便利航行視覺助力航標(biāo)

1、浮體材料具有很高的彈性和硬度，船只攔截塑料警示浮標(biāo)被外力撞擊后，迅速吸收撞擊能量，恢復(fù)原形；

2、塑料浮標(biāo)重量輕，慣性小，內(nèi)河警示航標(biāo)被撞擊后可迅速移位，化解了撞擊力，避*了破壞；

3、塑料警示浮標(biāo)浮體柔韌性強，eps拉伸，難撕裂，可zui大限度的浮體的安

4、浮體采用*殊結(jié)構(gòu)設(shè)計，澆注密度≥36kg/m3EPS泡沫，對浮體起到強力支撐，保證浮體被撞擊后迅速回彈而不變形；

5、燈器支架采用復(fù)合材料，航道警示界標(biāo)在符

6、燈支架與浮體以316l海水*用不銹鋼螺栓連接；

7、新型安*護圈具有強大的防變形能力，船只攔截塑料警示浮標(biāo)加強了對燈具及太陽能板的保護作用。

幫助船舶安全便利航行視覺助力航標(biāo)

航標(biāo)設(shè)施作為水上交通運輸基礎(chǔ)性先導(dǎo)性保障性資源,需要不斷跟進科技發(fā)展步伐，持續(xù)發(fā)揮助航效能。浮動航標(biāo)作為最為傳統(tǒng)的助航標(biāo)志，如何在智能航運、E航海、無人船時代繼續(xù)發(fā)揮效能需要我們認(rèn)真思考和研究。而計算機視覺識別技術(shù)作為前沿科技研究成果可以引入傳統(tǒng)航標(biāo)領(lǐng)域。本文通過對浮動航標(biāo)視覺識別技術(shù)研究的成果前瞻，設(shè)想了研究的主要內(nèi)容主要方向、主要應(yīng)用等方面為計算機視覺識別技術(shù)引入傳統(tǒng)航標(biāo)領(lǐng)域提供了技術(shù)設(shè)想和前瞻。