海上航道航標(biāo)港口碼頭警示標(biāo)聚乙烯浮標(biāo)

1、水上方位浮標(biāo)顏色為材料本色，是韓進(jìn)口的顏料，對(duì)環(huán)境；

2、尾管由分子量聚乙烯材料制作，其材料性穩(wěn)定性，在海水中數(shù)十年不會(huì)分解，不會(huì)污染環(huán)境。

3、配重鐵置于尾管內(nèi)，尾管外海生物。

維護(hù)

1、水上方位浮標(biāo)顏色為材料本色，十年內(nèi)不需涂漆，節(jié)省了涂漆的人力物力；

2、水上方位浮標(biāo)具有強(qiáng)的自潤(rùn)滑性，任何水中生物都不會(huì)粘連浮體及尾管，節(jié)省了鏟除水生物的人力物力；

3、水上方位浮標(biāo)具有良好的抗撞擊能力，大幅度降低了被撞壞的幾率，節(jié)省了維修浮標(biāo)的人力物力；

4、配重鐵經(jīng)防處理，置于尾管內(nèi)。

耐撞擊

海上航道航標(biāo)港口碼頭警示標(biāo)聚乙烯浮標(biāo)

1、水上方位浮標(biāo)材料具有很高的彈性和硬度（浮體材料洛氏硬度為40，鋼標(biāo)材料洛氏硬度為45），被外力撞擊后，迅速吸收撞擊能量，恢復(fù)原形；

2、水上方位浮標(biāo)重量輕，慣性小，被撞擊后可迅速移位，化解了撞擊力，避了破壞；

3、水上方位浮標(biāo)柔韌性強(qiáng)，抗拉伸，極難撕裂，可*大限度地保障浮體的；

4、水上方位浮標(biāo)采用結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，澆注密度≥36kg/m3聚苯乙烯泡沫，對(duì)浮體起到強(qiáng)力支撐，保證浮體被撞擊后迅速回彈而不變形；

5、燈器支架采用復(fù)合材料，在符合標(biāo)基礎(chǔ)上做了多處改進(jìn)，其性、抗撞擊能力及壽命大幅提高；

6、燈支架與浮體以316L-M20海水不銹鋼螺栓連接；

7、新型護(hù)圈具有強(qiáng)大的防變形能力，加強(qiáng)了對(duì)燈具及太陽能板的保護(hù)作用。